يقول الرئيس التنفيذي لفورد، جيم فارلي، في مقابلة جديدة إنه أدرك أن فورد كانت تستخدم السيارات الكهربائية بشكل خاطئ تماما بعد أن قام فريقه بتمزيق سيارة تسلا: "عندما مزقنا سيارة تسلا، كنت مذهولا تماما. كان حزام الأسلاك في Mach-E أثقل ب 70 رطلا وأطول بمقدار 1.6 كيلومتر. لم نكن نعرف ما الذي يدور في أذهان [مهندسي تسلا]. لكننا الآن فهمنا. لم يكن لديهم أي تحامل. كان لدينا تحامل. ذهبنا إلى مسؤول سلسلة التوريد وقلنا: "اشتر حزام أسلاك آخر." قال [تسلا]: "دعونا نصمم السيارة لأصغر وأقل بطارية." نهج مختلف تماما."