الرئيس التنفيذي لشركة هيرون باور، درو باغلينو، حول بناء مصنع تسلا الضخم خلال 11 شهرا والأنظمة التي عمرها قرن لا تزال تعيق أمريكا: "كان لدي مقعد في الصف الأول لمجموعة مذهلة من الابتكارات المؤثرة على حافة الشبكة... السيارات الكهربائية تصبح أكثر توفيرا... بناء بنية تحتية للشحن الفائق... ثم العمل على تخزين الشبكة." "على الرغم من وجود الكثير من الابتكار يحدث على حافة الشبكة، على الجانب الآخر من السلك، لم يحدث أي تغيير حقيقي." "الأنظمة التي تدعم الشبكة اليوم هي نفسها... أنظمة ميكانيكية في الغالب تم تطويرها قبل أكثر من مئة عام." "بنيت المصنع الضخم مع فريقي في 11 شهرا. كان مستودعا لشركة جي سي بيني. بعد 11 شهرا، خرج المنتج الأول من الخط." "في النهاية، الأمر يتعلق بالتوافق. عندما تعمل مع الولاية المحلية لديك، يمكنهم استخدام العملية في مشروع متوافق مع الكود ليقولوا لا في كل خطوة — أو يمكنهم الموافقة في كل خطوة." "كيف يمكننا كجماعة، كما تعلمون، أن نحزم — أن إعادة تصنيع الولايات المتحدة، وبناء بنية تحتية حيوية، ودعم سلاسل التوريد الحيوية هنا في الولايات المتحدة أمر جيد؟" @baglino @heronpower