Trendaavat aiheet
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.
On yksi asia, joka sinun täytyy tietää Teslan sisäisen tilanteen lisäksi, joka tulee viimeisimmistä uutisista.
Ajoneuvojen kerääntyminen Pyeongtaekin satamaan ei ole vain tämän päivän tai huomisen asia.
Näin on ollut ennenkin, ja tulee aina olemaan. Jos olet seurannut auton jakoprosessia aiemmin, tiedät mitä tarkoitan.
Tesla Korea on tähän mennessä saanut yli 16 000 ajoneuvoa (pelkästään tänä vuonna) Giga Shanghailta.
Teslan ajoneuvojen myynti Koreassa tammikuussa oli noin 2 000 yksikköä.
Myynti Korean helmikuussa julkaistaan pian.
Yritys saa paljon tilauksia ja tekee kovasti töitä toimittaakseen ajoneuvonsa asiakkaille.
'Tuotanto Giga Shanghaissa - Ajoneuvojen lähetys Koreaan - Saapuminen Pyeongtaekin satamaan - Käsittely menettelyjen mukaisesti - Toimitus asiakkaille (IKEA/lähetys)'
Kiistanalaisten valokuvien kuvat ovat vain 'poikkileikkaus', joka näkyy tässä prosessissa.
Viime vuonna Teslan enimmäiskuukausitoimitukset olivat noin 8 000 yksikköä.
Myynnin jälkeen Koreassa helmikuussa olemme nyt siirtymässä maaliskuuhun, neljänneksen loppuun.
Yritys toimittaa kuten tavallista mahdollisimman monta ajoneuvoa asiakkaille neljänneksen lopussa.
Haluaisin, että näet koko kuvan yhdessä, et ulkopuolelta nostettuja sirpaleisia osia.

Yhteenvetona haluan sanoa, että henkilökunta ei juokse karkuun (sokea postitus jne.) siksi, että ajoneuvot ovat kasassa.
Luulen, että on aika ymmärtää kausaalinen suhde.
Vaikuttaa siltä, että yrityksen tukien vastaanottamisessa ja jakamisessa on joitakin vaikeuksia (kuten tarinoita, joita olen kuullut oikeilta tuttavilta, jotka ostavat ajoneuvoja), mutta toivon, että nämä osat ratkaistaan hyvin.
47
Johtavat
Rankkaus
Suosikit
