O CEO da Heron Power, Drew Baglino, sobre a construção da Megafábrica da Tesla em 11 meses e os sistemas centenários que ainda impedem a América: "Tive um lugar na primeira fila para um conjunto incrível de inovações impactantes na borda da rede... os EVs tornando-se mais acessíveis... construindo a infraestrutura de supercarregamento... e depois trabalhando no armazenamento de rede." "Embora haja tanta inovação acontecendo na borda da rede, do outro lado do fio, realmente não houve mudança." "Os sistemas que sustentam a rede hoje são os mesmos... sistemas em grande parte mecânicos que foram desenvolvidos há mais de cem anos." "Eu construí a Megafábrica com minha equipe em 11 meses. Era um armazém da JC Penney. 11 meses depois, o primeiro produto saiu da linha." "No final, tudo se resume a alinhamento. Quando você está trabalhando com sua jurisdição local, eles podem usar o processo para um projeto em conformidade com o código para dizer não em cada etapa — ou podem dizer sim em cada etapa." "Como podemos, como um coletivo, ganhar alinhamento — que a reindustrialização dos EUA, a construção de infraestrutura crítica, o apoio às nossas cadeias de suprimento críticas aqui nos EUA é uma coisa boa?" @baglino @heronpower

Turner Caldwell sobre as três coisas que a Tesla lhe ensinou e que ele levou para a indústria: "Eu diria que há três grandes... o geral, como o techno-otimismo e o que a tecnologia pode fazer nesses setores é muito maior na Tesla, certo?" "A crença de que você pode inovar em sistemas que são antigos e arcaicos está no cerne da empresa." "A outra é um apetite geral por risco, que permite uma tomada de decisão super rápida e permite que as equipes se movam realmente rápido sem serem sobrecarregadas pelo medo de tomar a decisão errada." "A última é um compromisso firme e claro de não desistir de projetos que têm um resultado. Se o resultado vale a pena, nós, Tesla, vamos lutar para superar os desafios de chegar a esse resultado." "Eu acho que o que vemos, pelo menos na indústria de minerais, é que as pessoas vão tentar por um ano... as pessoas tentaram fazer autonomia e mineração por muito tempo, e geralmente muitas empresas simplesmente... falham. Elas colocam isso na prateleira." "A Tesla faz um trabalho muito bom de simplesmente, avançar pelos desafios desde que o resultado valha a pena. @tbc415

Emil Michael sobre porque deixou o Vale do Silício para se juntar ao Departamento de Guerra: "A maioria dos Patriotas encontra uma maneira de retribuir — e há muitas maneiras de retribuir." "Sou um imigrante. Minha primeira língua era árabe. Mudei-me para este país. Cheguei ao Vale do Silício... consegui participar e construir algumas dessas empresas interessantes... e era o momento certo da minha vida para dizer, ok, esta é a maneira como vou servir o meu país." "Quero que meus filhos vejam isso para que possam perceber que o nosso sistema não vem de graça. As pessoas — elas precisam de construtores, pessoas que se importam, pessoas que se sacrificam para fazê-lo." "Espero que todos os outros que estão no mundo das startups encontrem seu próprio momento para fazer isso, se não nos negócios, mas depois, no momento certo da sua carreira e tudo mais, porque precisamos de mais pessoas para fazer isso, pois costumávamos ter o serviço público como uma profissão honrada." "Não podemos esquecer que precisamos de Patriotas para fazer essas coisas de vez em quando." @emilmichael @USWREMichael @DoWCTO @davidu