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Macro Liquidity by Sunil Reddy
Monitorização de liquidez, ciclos de dívida e estagflação. Perspetivas sobre negociação de ouro, prata e macro. Trader Financiado | Mentor. O tempo vence a Previsão
🚨 FECHO DO ESTREITO DE HORMUZ ACHAM QUE ESTE AUMENTO DO PETRÓLEO É "APENAS INFLAÇÃO"?
PENSEM NOVAMENTE.
Isto é um COLAPSO DO CRESCIMENTO GLOBAL a curto prazo, um choque de oferta negativa violento que o mundo não viu em décadas.
O fecho do Hormuz é um choque de oferta negativa violento de escala histórica:
~20 milhões de barris/dia de petróleo (~20% do comércio marítimo global) + 100% das exportações de GNL do Qatar, líder mundial, congeladas de repente.
Os custos de energia disparam → as margens corporativas colapsam → a procura é destruída → as cadeias de abastecimento estagnam → os bancos centrais presos numa estagflação impossível.
Sem desescalada rápida = risco de recessão dispara em todo o mundo.
Os importadores a sofrer o maior impacto (apenas estas 4 nações representam ~69-75% de TODOS os fluxos de petróleo bruto do Hormuz):
🇯🇵 Japão — ~75% de todas as suas importações de petróleo passam pelo estreito (quase 100% dependente de importações no geral). Petroleiros japoneses já estão a voltar. Crise de segurança energética em plena escala.
🇰🇷 Coreia do Sul — ~60% das importações de petróleo bruto através do Hormuz. Refinação, petroquímicos e indústria pesada expostas a escassez imediata + aumentos de preços.
🇮🇳 Índia — ~50% do total das importações de petróleo bruto (~2.6+ mbpd dos estados do Golfo no início de 2026) + ~60% das fornecimentos de gás natural/GNL. Esperem que os preços dos combustíveis disparem, a rupia sob pressão severa, aumento do IPC, aperto de liquidez e um golpe direto ao crescimento do PIB e aos lucros corporativos.
🇨🇳 China — maior comprador absoluto (~55-60% das suas importações de petróleo bruto via estreito) mas tem uma diversificação significativa (oleodutos da Rússia, produção interna, outros fornecedores). Ainda sente uma dor de preço global massiva, mas consegue absorver melhor do que os outros.
Exportadores a perder bilhões diariamente:
🇸🇦 Arábia Saudita — 5.5 mbpd (38% dos fluxos totais do Hormuz). O oleoduto Leste-Oeste oferece um desvio parcial, mas ainda assim um grande impacto na receita.
🇮🇶 Iraque & 🇰🇼 Kuwait — quase 100% presos sem alternativas viáveis.
🇦🇪 EAU — grandes volumes; alívio limitado através do oleoduto de Fujairah.
🇶🇦 Qatar — TODA a produção de GNL (maior fornecedor global) fisicamente bloqueada → preços do GNL disparam, afetando a Europa e a Ásia.
Se isto não desescalar RÁPIDO, os mercados de ações enfrentam um colapso brutal: lucros mais baixos, temores de recessão em alta, um banho de sangue total de aversão ao risco. 📉
Este é o fator macroeconômico que muito poucos tinham precificado.

Mario Nawfal1/03, 01:13
🚨🇮🇷 NOTÍCIA DE ÚLTIMA HORA: O Estreito de Ormuz está efetivamente fechado.
Petroleiros japoneses estão voltando. Frotas gregas estão sendo redirecionadas. O petróleo bruto saudita, iraquiano e emiradense está parado na água.
O preço do petróleo subiu 12% em poucas horas. Isso é apenas o começo.
Um quinto do petróleo transportado por mar do mundo e todas as exportações de GNL do Catar. Paradas.
8 petroleiros estão parados fora do Golfo de Omã neste momento, esperando que uma guerra termine antes de poderem se mover.
Cada posto de gasolina no mundo está prestes a sentir isso. Cada companhia aérea. Cada fábrica. Cada cadeia de suprimentos.
O Irã acaba de entregar uma conta a toda a economia global.
@DeItaone


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